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      往期回顧
      遠望7號 大洋之旅   編導:孫恒業   攝像:溫孟馨

        【字幕】2018年11月26日中國衛星海上測控碼頭

        【同期】航向028,好的 側推停,

        【同期】舵正,船行速度6.8,航向035,側推歸零,好的。

        【同期】(汽笛鳴響)

        【解說】隨著一聲嘹亮的汽笛聲,遠望7號解纜起航,展開了為期兩個月的太平洋之旅。此次出航,它將執行嫦娥四號的海上測控任務。

        【字幕】出片名:遠望7號大洋之旅

        【解說】碧波蕩漾、沉鱗競躍,白色浪花從船頭分開,伴隨著清爽的海風,翻滾著涌向船體兩旁。遠望7號船長224.9米、寬27.2米、高44.2米,滿載排水量27000噸。在大洋上,如何駕駛這樣一艘巨輪呢?1996年出生的顧敏是遠望號上第一位女舵手。雖然有4年的航海經驗,但是此次大洋之旅,始終不敢怠慢,聚精會神地瞭望著海面情況。由于海面上沒有參照物,她還需要及時觀察觀測儀表和雷達的數據。

        【同期】遠望7號舵手顧敏

        現在是處于一個自動駕駛(的狀態),就是把我們需要設定的航向輸在我們的自動操舵儀里面,這樣的話它就會自動根據我們設定的航向自動駕駛。

        【解說】相比遠望2號、3號“前輩”們,遠望7號的顛簸大大減小,這要歸功于一個裝置——減搖鰭。作為新一代遠洋測量船,遠望7號的設備更加先進、集成化、自動化,并且大多由中國自主研發。

        【解說】即使在海面非常平穩的時候,對于第一次出海的人來說,暈船的苦惱依舊如影隨形。實習生汪浩然就碰到了這樣的窘境。

        【同期】汪浩然

        本來以為自己不會暈的,結果入海沒多久感覺船在晃。

        【解說】幾天后,汪浩然逐漸適應了海面的顛簸,已經可以跟著師傅在船上忙碌。

        【同期】記者

        浩然這是你第一次演練。

        【同期】汪浩然

        對。

        【同期】記者

        緊張嗎?

        【同期】汪浩然

        有一點,跟著師傅。

        【解說】這天傍晚,太平洋海況十分平靜,海面上霞光萬道,這是陸地上難以見到的壯美景象。此時船員們無心欣賞奇景,各司其職,保持這座海上科學城不間斷地破浪前行。

        (海面上風浪波濤洶涌)

        【解說】海上航行不可避免地會遇到風浪,此次航程中,一股熱帶風暴向遠望7號襲來,海面瞬時風力達到8級,海浪最高達3.5米。海面掀起巨浪,船體劇烈搖晃,能見度很低。氣象和航海部門全員緊急召開會議,制定應對方案,氣氛異常緊張。

        【同期】我們現在正在云團的底部,風力7到8級,如果延長線往前走的話,是處于氣壓最底中心,氣壓最底在996左右。

        【同期】尤其是今天晚上的后半夜的時候風比較大,特別是3到6(級風),應該是剛好進到里面去了。

        【同期】比現在稍微大一點的話就是8級到陣風9級了。它移動速度太慢了,如果等它的話耽誤我后面的時間,正好不強的話就直接穿過去。

        【解說】經過多次氣象會商,遠望7號航海部門確定了躲避風暴的航行方案。經過2天多的行駛,最終,遠望7號抵抗住風浪的沖擊,穿過熱帶風暴。風雨過后,一切如常。天空放晴海面上出現一道彩虹,遠處一群海豚伴隨遠望號向前游去。

        【解說】遠望7號24小時處于航行狀態,200多名工作人員需要每日輪班值守。環境艱苦、與世隔離、高強度工作對船員們的身心提出了考驗,后勤保障工作由此顯得尤為重要。

        這天傍晚,廚師王濤正要去食物儲備倉庫運送食材,他和其他13名廚師輪番上陣,每日做5頓飯,不僅菜色豐富,還要保證營養。

        【同期】遠望7號船員

        我今天打了四個菜。

        【同期】記者

        那覺得這個菜的品種怎么樣?

        【同期】遠望7號船員

        色香味俱全,品種挺豐富的。

        【同期】遠望7號船員

        吃飽了以后有更好的精力去工作。

        【解說】遠望7號此次出航通過普通冷藏、氮氣保鮮、特制冷凍方式儲存了60多噸食材,其中蔬菜有50多種。利用強大的海水淡化系統,每天最多可以造140噸淡水。為了紓解工作壓力和心理問題,船上還配備了健身房、籃球場、游泳池等多處運動場所。

        【同期】遠望7號人事部主任許峰

        出海時間比較長,我們船員身心壓力都比較大,通過健身房、KTV這樣一些設置,可以使船員有效地緩解壓力,使他們的工作更有動力。

        【解說】盡管大洋之旅充滿了挑戰,但遠望人克服困難,牢記肩上追星觀箭的使命,向著海上測控任務的目標海域不斷進發。

        【字幕】2018年12月8日凌晨

        【同期】5、4、3、2、1發射。

        (嫦娥四號衛星發生升空畫面)

        【解說】北京時間2018年12月8日凌晨2點嫦娥四號按照預定計劃發射升空。嫦娥四號的任務是要實現探測器月球背面軟著陸和巡視探測,而此次中國遠望3號、7號航天測量船擔負的任務是對嫦娥四號探測器及搭載火箭兩個目標進行跟蹤測量,獲取其飛行狀態。十幾分鐘后,嫦娥四號衛星按照預定計劃進入遠望7號的雷達搜索范圍。

        【同期】C10發現目標。

        【同期】長江七號探測器雙向捕獲

        【同期】C10跟蹤。

        【同期】長江七號跟蹤探測器正常,遙測信號正常。

        【解說】此時的遠望7號測控指揮室十分的安靜,工程師們全神貫注地關注著各種信號數據的情況,準確計算數據結果不斷地發送到北京飛行控制中心。

        作為一艘遠洋航天測量船,遠望7號上裝備了許多高科技設備,能夠對航天器進行精準捕捉,經緯儀就是其中之一。

        【同期】遠望7號測控工程師 張峰

        經緯儀其實更直觀的理解就是一個望遠鏡,只是這個望遠鏡除了能看到我們想要看的東西之外,還能實時地跟蹤它,同時還能把它的圖像錄取下來。

        【解說】此次發射弧段較長,由遠望7號、3號對火箭與探測器的測量,兩船分處不同海域、相隔1100多海里,既要密切銜接,還要避免兩船相互干擾,難度較大。除此之外,作為首次執行地月轉移軌道段任務的遠望7號,還需要在較短跟蹤時間內進行超大橢圓軌道定軌。此時,海域并不平靜,兩萬多噸的巨輪在海浪中劇烈地搖晃。對測控通信設備來說,這可能導致其接口松動、發生故障。

        【同期】遠望7號通信工程師張波

        因為外面風浪比較大,我們現在采取的措施一個是我們機房是24小時值班,然后我們機房內部的設施是每個小時巡視一次,對甲板的設備是每天巡視三次。

        【同期】各號注意,我是北京,根據北京實時軌道監視計算,嫦娥四號探測器已經準確進入近地點高度204公里。遠地點高度17.4萬公里,進入地月轉移軌道。長江七號,長江七號收到。

        【同期】長江(遠望)7號收到。

        【解說】指揮室的大屏幕上打出了慶祝嫦娥四號任務成功的海報。遠望7號又一次圓滿完成了任務,測控指揮室內的工程師們臉上露出了輕松喜悅的表情。

        【同期】汪浩然

        今天凌晨的任務順利圓滿完成了,心里也是非常高興。趁著這個機會舉辦了慶功宴吧,心里還是蠻興奮的,很自豪因為自己參加了這次任務。

        【同期】李強

        因為嫦娥四號這個探測器任務他應該是屬于一個難度比較大的任務,然后經過我們的努力也是圓滿完成了,也挺自豪的。

        【同期】船員

        這叫什么,勝利伴隨著美食肯定特別香。

        【同期】記者

        這頓飯跟之前平時吃的飯有什么不同?

        【同期】船員

        香啊。

        【同期】記者

        為什么香?

        【同期】船員

        幸福嘛,充滿了幸福感。

        【解說】遠望7號已經為中國航天執行了18次測控任務,成功率為100%。隨著嫦娥四號任務的完成,遠望7號調整航向駛向它的下一個工作海域。

        【解說】無論是海洋還是星空,人類從沒有停止過向往和探索。遠望7號的征途,就是星辰大海!

        【字幕】2019年1月3日,嫦娥四號著陸月球,實現了人類航天器首次在月球背面著陸。

        2019年1月24日,經過14000海里航行,遠望7號載譽而歸,凱旋靠岸。

      《中國新視野》是中國新聞社視頻新聞部與北京南海影業有限公司聯合制作的一檔視頻欄目。欄目立足中國內容、世界視野、國際表達,運用豐富的視聽元素,記錄展現行進中的中國,聚焦這個古老國度在新時代里正在發生的深刻變化。

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